Подводная археология
Подводная археология включает в себя поиск и изучение ушедших под воду городов или останков затонувших кораблей.
Первые официальные усилия в подводной археологии были предприняты на озере Неми недалеко от Рома в 1446 году. В Геную доставили ныряльщиков, чтобы они нашли корабли, которые, согласно слухам, затонули здесь. Когда ныряльщики прочесали дно, они вернулись с фрагментом большой статуи. В 1555 году ныряльщики спустились на дно уже в водолазном костюме и провели дальнейшие поиски, однако только при Муссолини корабли с их содержимым были, наконец, подняты на поверхность довольно радикальным способом - осушением озера.
В 1900 ныряльщик, собирающий морские губки недалеко от маленького острова Андикитрия в Южной Греции нашел бронзовую руку. В результате дальнейших раскопок было найдено 36 статуй, 31 фрагмент и мраморная лошадь, а также многочисленные орудия труда и предметы быта. Однако, чтобы достать их, приходилось нырять на глубину более 54 м.
Ныряльщики не могут делать более двух пятиминутных погружений в день, и даже при этой норме трое из них пострадали от "удара", а один скончался.
Благодаря еще одному случайному открытию, сделанному ныряльщиками за морскими губками в 1907 году, было обнаружено существование затонувшего судна недалеко от Туниса, благодаря чему было сделано достаточно находок, чтобы заполнить 6 залов в музее Бордо.
В результате значительного прогресса в водолазной технике после второй мировой войны было найдено много затонувших кораблей неподалеку от французского и итальянского побережья, но первые подводные карты были сделаны во время исследования затонувших древних городов. Подобные работы впервые проводились в древнем городе Тир. В результате были установлены размер старинного порта и судостроительная техника, применявшаяся в то время. Работа в других ушедших под воду городах в Израиле, Ливане и на Крите показала, что древние писатели давали неверную информацию. Но русские исследователи придали особую значимость этому разделу археологии, и именно, им удалось произвести раскопки и составить планы ряда древних городов, лежащих на дне озер и морей.
Огромный шаг вперед в подводной археологии был сделан во время раскопок затонувшего судна недалеко от Марселя. Раскопки проводились директором Марсельского музея и Кусто. Здесь были сделаны фотографии находок в их первоначальном положении, до поднятия на сушу, и работа по составлению детального плана затонувшего судна продолжалась несколько лет.
Поскольку время, которое водолаз может провести под водой, строг ограничено, были изобретены новые методы составления карт. Один из них, который был применен при работе с затонувшим судном в Спарги, недалеко от Сардинии, состоял в погружении квадратной решетки над судном. Эти квадраты были разделены на еще более мелкие квадраты и, таким образом, сделать необходимые измерения оказалось достаточно просто.
Именно этот метод применялся в Бодруме и Яссиаде в Турции.
Что касается спасения затонувших кораблей, один из таких кораблей, затонувших неподалеку от Стокгольма и о существовании которого было известно с 1628 года был, наконец поднят на поверхность в 1956 году в состоянии полной сохранности. Другое затонувшее судно, на это раз неподалеку от Кирении на Кипре, было восстановлено в 1967 году. Сейчас оно выставлено в зале со специальным температурным режимом в замке Кирения.
Перевод с английского Кропотовой Кати, студентки Helen Johnson's English School, г.Йошкар-Ола, Республика Марий Эл
Позвоните в турфирму КРАСНЫЙ БАОБАБ, тел. 542-04-68, и закажите себе путевку в Турцию, где такой великолепный дайвинг!
